双鱼彩票:传TOYOTA LiteAce 国内道路测试中 头家国产轻型商用车新选择

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                                                图文/7car 小七车观点

                                                。1月20封关日,期货专家提醒,春节期间结算保证金将调高10%

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                                                赵忠祥儿子发文

                                                图文/7car 小七车观点

                                                和泰汽车在今年初宣布以 Hilux、Hiace、Granvia 等不同面向需求的新产品重返商用车市场,并且还会持续导入符合市场需求的新产品。

                                                近日,网传国内已有挂着试车牌的新车款进行路试,疑似为属于轻型商用车级距的 Toyota LiteAce。若是为真,那么有望成为 DFSK 稳发、CMC Veryca、Suzuki Carry 等车款的对手。

                                                ▲Toyota LiteAce 传出已在国内开始进行道路测试。

                                                目前 Toyota LiteAce 仅在日本、印尼与马来西亚等右驾市场推出,另外还有 Gran Max 厢车可以选择。参照日本规格,LiteAce 车身尺码长宽高分别是 4,275 × 1,675 × 1,890mm,轴距为 2,650mm,货台部分长宽分别是 2,430×1,585,而货台距地高则为 720mm。

                                                ▲LiteAce 车身尺码长宽高分别是 4,275 × 1,675 × 1,890mm,轴距为 2,650mm,货台部分长宽分别是 2,430×1,585,而货台距地高则为 720mm。

                                                动力方面,日规车型搭载代号 3SZ-VE 1.5L 直列四缸汽油引擎,搭配 5 速手排或者 4 速自排,提供 97ps/6,000rpm、13.7kgm/4,400rpm 最大出力表现,在 JC08 模式下拥有 12.2km/L 的油耗表现 (2WD)。

                                                虽说和泰汽车今年积极进军商用车市场,但到目前为止都是属于中大型的进口车型,且距离上一次的国产化商用车型得追溯至 2016 年停产的 Innova。

                                                而 Innova 过去的市场表现相当不俗,对应同级对手不惶多让。假设 LiteAce 正式国产化推出,不仅能够为变化不大的商用车市场注入活水,也会对文章所述的同级对手带来不小的冲击。关于 LiteAce 更多资讯与上市讯息,请密切关注后续追踪报导。

                                                ※更多精彩报导,详见《》 ※本文由7car 小七车观点授权报导,未经同意禁止转载。

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